A FYL egy összetett levegőkioldó szelep gyártó Kínában, teljes termékskálával és számos stílussal. Fókuszáljon a minőség javítására, a termelési költségek csökkentésére és a vásárlók javára. Bízunk benne, hogy partnere lehetünk, és őszintén szolgálhatunk.
A FYL Compound Air Release Release szelepnek el kell engednie a gázt a csővezetékben, a szelepszárat az óramutató járásával ellentétes irányba kell forgatni, hogy a szelepszár a szeleppel együtt felemelkedjen, hogy a csővezetékben lévő levegő víznyomás alatt bejusson a testüregbe, és kiengedik a kipufogóból. A levegőfúvóka kiürül, majd a csővezetékben lévő víz kitölti a test üregét, így a lebegő golyó a víz felhajtóereje alatt felfelé mozog, hogy blokkolja a kipufogófúvókát, hogy elérje az öntömítést. A csővezeték normál üzemben van, és a vízben lévő levegő nyomás alatt van. , folyamatosan a kipufogószelep testüregének felső részébe ürül, leereszkedni és az eredeti tömítési helyzet elhagyására kényszerítve az úszó golyót, ekkor a levegő távozik a kipufogófúvókából, majd az úszó golyó visszatér az eredeti állapotába pozíció és önzárás A szelep normál működés közben mindig nyitva van, a lebegő golyó folyamatosan ismétli a fenti műveleteket, és a levegő folyamatosan távozik.
Egyetlen légszelephez képest a kipufogógáz térfogata nagyobb. A kipufogóteljesítmény sokszorosa a hagyományos kétlyukú kipufogószelepek teljesítményének.
Eltávolíthatja a gázt a csővezetékben, csökkentheti az ellenállást és energiát takaríthat meg.
Ha a csővezeték negatív nyomás alatt van, gyorsan és automatikusan belélegezhet, hogy megakadályozza a csővezeték eltörését.
Névleges nyomás: PN10/PN16/PN25
Munkaközeg: hideg-meleg víz
Üzemi hőmérséklet: 0°C és 80° között
Rozsdamentes acél úszógolyó
Végcsatlakozás: RF karima
BS/ASME/JIS/DIN
DN |
D |
D1 |
bólint |
L |
H |
---|---|---|---|---|---|
50 |
165 |
125 |
4-19 |
340 |
325 |
65 |
185 |
145 |
4-19 |
340 |
325 |
80 |
200 |
160 |
4-19 |
340 |
336 |
100 |
220 |
180 |
8-19 |
340 |
340 |
150 |
285 |
240 |
8-23 |
470 |
470 |
200 |
340 |
295 |
8-23 |
470 |
470 |